此代码表示前 PTO 驱动器的电流低于正常值或存在开路。这表明前 PTO 线圈电流过低,可能是由于线圈故障、接线问题或......
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仪表板控制 (ICC) 单元位于转向柱上方的控制面板上,是一个关键的电子模块,可为操作员提供视觉信息。它包括指示灯、数据显示窗口和模拟仪表,所有这些都对于显示与车辆系统相关的运行性能、设置、诊断和警报信息至关重要。
ICC 单元直接从各种组件和 CAN 网络接收信息,确保实时更新和准确诊断。
指示灯和仪表:
提供实时运营绩效数据。
显示关键系统设置和诊断。
及时突出显示警报信息以防止潜在问题。
数据显示窗口:
显示详细的诊断故障代码 (DTC)。
便于监控系统性能。
约翰迪尔 ICC 故障代码(也称为 ICC 诊断故障代码)有助于识别机具控制台(ICC,Implement Control Console,ICC)系统内的问题。这些代码对于诊断与附件和机具相关的问题至关重要,可确保机器有效运行。
常见故障代码及其含义:
ICC 000107.00 – 空气过滤器压差极高:
表示空气过滤器堵塞,限制了空气流通。
ICC 000167.04 – 交流发电机电压低于正常值:
表明交流发电机没有为电池充电。
ICC 522011.02 – TCU 无响应,数据不稳定:
暗示变速器控制问题导致 neutral default。
ICC 523905.05 – 前 PTO 驱动器电流低于正常值:
在前 PTO 线圈中发出低电流或开路信号。
ICC 524264.31 – 校验和错误,数据无效:
指示 EEPROM 校验和失败。
及时识别和解决 ICC 故障代码可确保约翰迪尔机器的最佳性能和使用寿命。根据这些故障代码进行定期诊断和维护,可以防止重大的运营中断和昂贵的维修费用。
本页提供了故障代码的含义。有关全面的故障排除信息,请参阅特定于 John Deere 设备的技术手册。
John Deere ICC 故障代码是保持设备效率和可靠性的重要工具。通过及时了解和解决这些规范,操作员可以确保他们的机器以最佳状态运行,最大限度地减少停机时间并最大限度地提高生产力。有关详细的故障排除,请始终参考 John Deere 提供的技术手册。
此代码表示前 PTO 驱动器的电流低于正常值或存在开路。这表明前 PTO 线圈电流过低,可能是由于线圈故障、接线问题或......
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此代码表示交流发电机电压低于正常值,表明交流发电机没有为电池充电。这可能是由于交流发电机故障、稳压器问题、接线问题或电池有缺陷。
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此代码表示空气过滤器上的压差非常高,表明空气过滤器明显堵塞或阻塞。这可能导致流向发动机的气流受限,从而影响发动机性能和效率。
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此代码表示 EEPROM 校验和失败,表示数据无效。这可能是由于内存损坏、编程不正确或 EEPROM 本身的故障造成的。
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此代码表示传输使能输出电流高于正常值或电路接地。这表明 Trans Enable 电流过高,可能是由于短路、接线问题或控制模块故障造成的。
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此代码表示前部 PTO 驱动器的电流高于正常值,表明前部 PTO 线圈电流过高或对地短路。这可能是由于短路造成的...
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此代码表示传输控制单元 (TCU) 没有响应,或者接收的数据不稳定、间歇性或不正确。这可能是由 CAN 网络内的通信问题、TCU 故障或...
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此代码表示自上次主动重新生成 Particulate Trap #1 以来的时间数据未正确更新,这表明对 ECU 的请求已超时。这可能是由于通信问题造成的......
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此代码表示颗粒捕集器 #1 的烟尘负载百分比数据未正确更新,表明对 ECU(发动机控制单元)的请求已超时。这可能是由于内部的沟通问题造成的......
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此代码表示柴油微粒过滤器 (DPF) 再生抑制开关的电压高于正常值,表明开关卡住或电源短路。这可能是由于开关故障造成的,...
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此代码表示混合动力排气执行器无法到达预期位置,表明发动机排气压力调节器排气阀位置没有响应或无法调整。这可能是由机械引起的。
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此代码表示键盘的电压高于正常值,表明显示模式开关卡住或用于导航用户菜单的开关有故障。这可能是由于短路、...
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此代码表示发动机燃油关闭 2 控制的电流高于正常值或吸合线圈输出电路对地短路。这可能是由于接线短路、有缺陷的拉入......
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此代码表示发动机燃油切断 2 控制器的电流低于正常值,或者燃油切断拉入线圈输出电路中存在开路。这可能是由于布线问题、缺陷......
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此代码表示警报喇叭的电流低于正常值或存在开路。这表明可听见的警报电流过低,可能是由于喇叭故障、接线问题或故障造成的。
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此代码表示右转向灯的电流高于正常值,表明输出电路对地短路。这可能是由于接线短路、灯泡插座故障或内部问题造成的。
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此代码表示右转向信号灯的电流低于正常值或开路。这表明右转向信号输出低、与电池短路或有中断.
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此代码表示左转向信号灯的电流高于正常值,表明输出电路对地短路。这可能是由于接线短路、灯泡插座故障或内部问题造成的。
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此代码表示左转向信号灯的电流低于正常值或开路。这表明左转向信号输出较低或电路中断,可能......
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此代码表示源地址为 3 的 TCU(传输控制单元)没有响应或通过 CAN 网络具有异常的更新率。这可能是由于通信问题、TCU 故障或接线造成的......
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此代码表示源地址为 0 的 ECU(发动机控制单元)没有响应或通过 CAN 网络具有异常的更新率。这可能是由于通信问题、ECU 故障或接线造成的。
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此代码表示发动机起动电机继电器电流高于正常值或起动器输出电路对地短路。这可能是由于接线短路、启动继电器故障或问题造成的......
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此代码表示发动机起动电机继电器电流低于正常值,表明开路或起动器输出与电池短路。这可能是由于启动继电器故障、接线问题或问题......
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此代码表示发动机燃油关闭电流低于正常值或保持线圈输出电路开路。这可能是由于接线故障、保持线圈有缺陷或问题造成的......
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此代码表示 ICC 单元的程序内存未校准,特别影响光输出的校准。这可能是由于编程不正确、软件故障或内存损坏造成的。
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此代码表示仪表板控制 (ICC) 单元在启动期间检测到内存故障。这可能是由于校准数据损坏、内存中的硬件故障或 ICC 单元初始化过程出现问题。
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此代码表示 ICC 控制单元出现故障,表明控制器内的智能设备或组件有缺陷。这可能是由于硬件故障、电气问题或 ICC 内部故障造成的。
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此代码表示仪表板控制 (ICC) 单元编程不正确或程序存储器有故障。这可能是由于初始编程不正确、内存损坏或 ICC 单元故障造成的。
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此代码表示仪表板控制 (ICC) 单元检测到灯泡输出驱动程序未校准,从而导致数据不稳定、间歇性或不正确。这可能是由于驱动程序故障、接线问题或故障造成的......
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此代码表示发动机小时表数据在 CAN 网络上缺失或更新速率异常。这可能是由通信问题、计时器传感器故障或控制问题引起的。.
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当仪表板控制 (ICC) 单元检测到未从其他控制单元接收到车辆识别号 (VIN) 时,将触发此代码。这可能是由于通信问题、ICC 故障或缺少编程造成的......
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此代码是由于仪表板控制 (ICC) 单元检测到来自其他控制单元的车辆识别号 (VIN) 与预期的 VIN 不匹配而引起的。这可能是由于更换模块而没有进行适当的编程或同步......
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此代码表示发动机转速数据缺失或通过 CAN 网络具有异常更新率。这可能是由于网络内的通信问题、传感器问题或发动机控制模块中的故障造成的。
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此错误代码表示动力输出 (PTO) 系统出现异常频率、脉冲宽度或周期,表明中 PTO 驱动的前机具轴速度超出范围。这可能是由于传感器问题、接线......
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此代码表示冷却液温度数据缺失或通过 CAN 网络具有异常更新率。这可能是由于网络内的通信问题或传感器问题造成的。
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此错误表示冷却液温度传感器短路或接地,导致电压低于正常工作范围。这可能是由于接线问题、传感器故障或接地问题造成的。
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此代码表示发动机冷却液温度在有效范围内,但已超过正常工作限值,表明冷却液处于红色区域。这可能是由于各种因素引起的过热,例如......
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此错误代码表示燃料发送器输出电压高于正常工作范围,表明开路。这可能是由于接线问题、燃料发送器故障或系统内的连接问题。
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